本报讯（记者 云艳芳）记者从呼和浩特机场获悉，截至2023年12月31日，该机场共保障运输起降10.4万架次，完成旅客吞吐量1130.5万人次，全国排名第36名，货邮吞吐量4.78万吨，分别恢复至2019年的94.4%、86.0%、103.6%。

2023年呼和浩特机场客运航网优化有成效，坚持“干支联动”战略和“三调”工作思路，持续优化航线网络，提升航班执行率。共运营航线192条，通航城市87个，其中地区及国际通航城市5个。各航空公司全年驻场运力达39架，暑运旺季最高达到47架，较2019年旺季增加8架。

2023年呼和浩特机场区外航线网络重点加密上海、杭州、福州、广州、成都、重庆等重点城市航线航班；冬航季较2019年净增8架过夜运力，优化深圳、杭州、武汉、天津、青岛、温州等航线航班时刻，并且新增呼和浩特至西双版纳航班，加密至海口、昆明等航线航班。

2023年，呼和浩特机场为助力内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡，持续开拓货运市场，于4月开通呼和浩特=乌兰巴托（=伊斯坦布尔）国际全货机航线，推动一般贸易货物出港业务。在原有顺丰航、邮政航两架全货机的基础上，于9月引进中原龙浩航空开通呼和浩特=郑州全货机航线，2023年，该全货机完成货邮吞吐量超3390吨，有效助力内蒙古地区特色农副产品出区。为了盘活内蒙古区内航空货运市场，与多个航司货运代理创新开展区内支线机型腹舱货邮补贴合作，助力集团公司打造“区内速达产品”，降低区内货邮运输成本，提升货邮运输效率。