第rb04版:要闻 上一版 下一版  
上一篇 下一篇

登高望远优化空间布局 为首府高质量发展蓄势增能

(上接第1版)呼和浩特新机场是4F级综合性国际机场、京津冀机场群的主要备降机场之一,可起降空客A380等大型飞机,满足2030年旅客吞吐量2800万人次。新机场航站楼一体建设高铁站、地铁站,规划建设呼鄂高铁,向西南通过鄂尔多斯、西安抵达海口;规划建设呼朔太高铁,向东南通过朔州、太原抵达南宁,向北连接呼和浩特东站进入京银线,未来形成新机场综合立体交通枢纽。去年,呼和浩特新机场主体已经完工。

大手笔打造高品质绿色生态之城

生态兴则文明兴。当前,首府生态文明建设已呈现加速发展新态势,已构建起“两屏、四带”的城市生态空间布局,获得了国家生态文明建设示范市称号。北靠大青山、南临黄河两大生态屏障的呼和浩特,敕勒川草原再现了“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”的美景,推动全市黄河流域生态保护和高质量发展也取得明显进展。

在如火如荼推进高品质城市建设中,大青山前坡长45公里、面积150平方公里的生态绿带吸引游客无数,东河、西河、小黑河长43公里、面积10平方公里的环城水带,大黑河长35公里、面积138平方公里的郊野花带,草原丝绸之路公园长5.5公里、面积1.9平方公里的文化轴带同样“吸睛”。

“两屏、四带”,步步是景,入眼皆画。

在充满美好憧憬的2023年,呼和浩特将继续优化完善城市规划布局,不断提升城市建设和治理水平,努力让城市更有温度、更有活力、更加开放包容,成为居者心怡、来者心悦,人人心向往之的美丽家园。

(李海珍)

凡呼和浩特融媒体中心记者署名文字、图片,版权均属呼和浩特融媒体中心所有。任何媒体、网站或个人,未经本报授权不得转载、链接、转帖或以其他方式复制发表;
已经由本报授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“来源:呼和浩特融媒体中心”,违者本报将依法追究法律责任。
中国互联网举报中心