●本报记者 宋向华 文/图

清晨，喜欢晨跑的市民刘颖来到青城绿道（小黑河段），停好车，热身、起跑。这里的绿道依水而建，一侧的树木高低错落，每隔一段就会冒出一两棵山桃树，满枝的桃花争相怒放，微风拂面，带来阵阵清香。春暖花开，这里的美景吸引了越来越多的市民来锻炼、休闲。而这段青城绿道，也是第一批“内蒙古最美绿道”。

为了让人民群众拥有更多获得感、幸福感，近年来，我市将城市园林绿地、公共空间进行融合，聚焦人民群众需求，整合现有的慢行道、游步道资源，依托优质的生态园林景观资源，在全区率先开展城市绿道建设项目，进一步彰显草原都市的自然之美、生态之美。

从2020年起，我市开始谋划生态绿道建设，通过前期与国内外知名专业团队进行合作，因地制宜、科学统筹，编制完成了《呼和浩特市绿道系统规划》，选取小黑河城区段、北二环、东二环先行建设青城绿道示范段，为市民提供绿色、开放、舒适的休闲活动空间。

2021年，按照“依山而行、傍水而憩、穿林而游、踏草而嬉”的设计理念，以滨水型、公园型、郊野型、山地型、社区型、草原型绿道分类，搭建生态廊架，构筑生态廊道，盘活城市绿地整体经脉。这一年，建设完成了220公里高品质的城市绿道，居全区绿道建设首位。

2022年，依托大青山浅山区、大小黑河水系生态带、城市道路绿廊系统和全域综合公园体系，新建、续建、改造青城绿道300公里，建成慢行系统的串接串联、新建道路两侧的“人非共板”及社区级、生活组团间绿道的循环串接。同时，在万通路如意和大桥—敕勒川大桥段进行绿道建设，在现有服务设施的基础上，增加坐凳和垃圾桶等便民设施，提供更加优美、便捷的游憩环境，让越来越多的市民亲近自然、融入自然，尽享生态惠民红利。

今年，我市新建、续建、改造青城绿道200公里，其中，市本级不低于30公里，新城区和赛罕区各不低于50公里，玉泉区和回民区各不低于35公里。目前，建设工程各项工作正有序推进中。

日复一日，年复一年，在日积月累中，青城绿道逐渐将各类资源及生态廊道有效串联，使自然美景与人文景致深度融合，引导市民通过徒步、骑行等绿色出行方式在青山绿水中畅行，让群众望得见山、看得见水，深度体验城市优质景观资源。