本报讯（记者 云艳芳）记者从市交通集团获悉，为了更好服务乘客，进一步提高呼和浩特地铁无障碍接续服务的品质，市交通集团组织科创技术中心、地铁运营公司相关人员，从功能、材料、便携等方面，对地铁无障碍渡板进行了科技赋能、创新改造。日前，改造后的无障碍渡板在呼和浩特地铁1、2号线全线43座车站正式投入使用，为乘客提供优质的无障碍接续服务。

无障碍渡板主要用于辅助使用轮椅及推婴儿车的乘客上下列车。使用时，工作人员展开渡板，架设在站台和车厢之间，便可“铺平”站台与车厢之间的高低差和空隙，轮椅及婴儿车便能平稳推上推下，进出车厢更加安全放心。

考虑到能够提供更加便捷的无障碍接续服务，市交通集团在原有铁质、手推拉、双折叠的基础上，对无障碍渡板进行升级改造，改造后，无障碍渡板采用了全铝绝缘防滑材质，增设了滑轮，板面设为三层折叠，使用时铺开即用。铺开时渡板宽约80厘米，可无缝连接地铁车厢与站台，不仅更加轻巧便捷，在体验感及安全性上更“加码”，带给乘客更好的乘车体验。