本报讯（记者 云艳芳）中铁呼和浩特局牢牢把握党中央对内蒙古的战略定位，充分发挥内蒙古地处中蒙俄经济走廊及“一带一路”重要节点的区位优势，推动中欧班列高质量开行，畅通物流通道，密切经贸合作，为服务共建“一带一路”高质量发展提供有力运输支撑。

今年以来，呼和浩特中欧班列货运量持续攀升，截至目前，呼和浩特共开行44列，搭载4830标箱，货重3.58万吨，货值约1.35亿美元；乌兰察布是中欧班列节点城市之一，也是葵花籽等农产品出口的重要城市，今年已通过中欧班列出口葵花籽18026吨。

针对出入境运输需求日益旺盛、中欧班列开行数量持续增长的实际，呼和浩特局集团公司对集二线和二连站开展扩能改造，将宽准轨接发列车线路增至30条，持续提升中欧班列“中通道”能力。并不断提升运输组织效率，深化与海关部门、企业客户的沟通合作，使中欧班列通关时间较之前压缩5%。

在保障中欧班列快装快运上，中铁呼和浩特局加强运输组织，优先配车装车，优先安排列车开行；全面掌握本地中欧班列货源，加强沟通调配，实现快接快送；强化与相关政府部门的沟通协作，确保中欧班列高质量开行；完善市场分析机制，开发适箱货源，在助力汽车配件、机械设备等货物走出国门的同时，吸引更多企业落户内蒙古，为促进物流落地、贸易落地、产业落地提供运输保障。

呼和浩特局集团公司管内的七苏木、沙良、呼和温都尔、新街、台阁牧是中欧班列常态化开行的装车组织站点。今年前10个月，该集团公司管内始发中欧班列达118列，同比增加81列，创历史新高。其中，8月、9月，呼和浩特局集团公司管内始发中欧班列分别开行15列、16列，连续刷新单月开行纪录。