“市委十三届七次全会暨全市经济工作会议，紧扣中央和自治区党委决策部署，紧扣首府发展定位，紧扣群众急难愁盼，政治站位高、重点指向明、推进思路清、工作部署实，是首府2024年经济工作的‘任务书’和‘作战图’，为我们做好下一阶段工作提供了遵循和指南。”呼和浩特市交通运输局党组书记、局长张玮在接受记者采访时表示，面对新形势、新任务、新要求，市交通运输局将认真领会此次会议精神，从“四个方面”全力推动市委部署的各项工作任务落地见效。

努力当好首府经济高质量发展的“开路先锋”。全力扩大交通有效投资，2024年计划实施8个方面项目，项目总数164个，总投资511.26亿元，年度计划投资109.57亿元，一季度计划完成投资5亿元，实现交通建设投资“开门红、开门稳”。

努力当好首府基础设施建设的“先行官”。适度超前谋划实施交通基础设施建设，全力推进新机场建设，2024年底达到竣工验收和校验飞行标准。推动呼包高铁、呼鄂城际铁路开展前期研究工作。加快构建“一环、五纵、五横、七放射”公路路网体系，年内S43机场高速、S29呼凉高速、S311武川至杨树坝公路、G59呼北高速与国道209连接线等一批重点公路项目建成通车。

努力当好首府群众出行的“乘务员”。持续巩固国家公交都市、国家级绿色出行城市创建成果，构建“活力快网+休闲慢网”绿色出行体系。加快市区长途客运布局实施进程，对具备条件的旗县进行公交化改造，推行“定制客运”运输模式，将汽车客运中心打造成集客运、文旅、会展、汽车文化等多种经营方式的商业综合体。启动城乡客货邮融合试点工作，建立县乡村三级“客运+寄递物流”体系，打通城乡群众出行、物流配送、寄递服务“最后一公里”。

努力当好呼包同城化发展的“铺路人”。紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，打造高能级综合交通枢纽。航空方面，加快呼和浩特新机场综合交通枢纽建设，与包头机场形成各有侧重、互为补充的区域性国际航空枢纽。铁路方面，加快融入国家“八纵八横”高速铁路网主通道，打造半小时快速铁路客运圈。公路方面，推进G110线毕克齐至协力气段、S315线王桂窑至五申段提质改造工程等重点公路项目建设，构建内联外通的公路网体系。客运方面，开通两地市区和相邻旗县间城际公交和定制客运，实现公共交通一卡通用。货运方面，全力开展国家综合货运枢纽补链强链申报工作，打造“一带双核八集群”综合货运体系，提升区域综合承载和辐射带动能力。 （云艳芳）