本报讯（记者 云艳芳 ）近日，55002次货物列车在电力机车的牵引下缓缓开出锡林浩特站，这标志着太（太子城）锡（锡林浩特）铁路正蓝旗至锡林浩特段电气化开通使用，太锡铁路北段进入“电气化时代”。太锡铁路北段电气化开通后，将与集通铁路贯通，实现锡林浩特地区与首府呼和浩特间的快速通达。

太锡铁路是国家“十四五”发展规划项目，南起崇礼铁路太子城站，途经张家口市崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，锡林郭勒盟太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗至锡林浩特站。此次开通电气化的正蓝旗至锡林浩特段线路长204.4公里。铁路部门和建设单位积极克服天气等不利因素影响，加强运输组织，严格执行各项安全卡控措施，指派专业力量包保盯控重点作业、安全防护等关键环节，精心组织对各专业设备的检测验收和安全评估，对轨道状态、供电设备、通信信号系统等进行了综合优化调整，为施工按期保质完成奠定了基础。

据了解，太锡铁路北段设计远期年货运能力为7930万吨、开行旅客列车每日25对，对于构建国家东北、华北和西北便捷客运通道、助推内蒙古向北开放桥头堡和能源基地建设都具有重要意义。该铁路全线建成后将与崇礼、京张铁路共同构成内蒙古中部与河北北部地区进京快速客运通道，锡林郭勒盟、张家口北部地区进京时间缩短一半以上。同时与滨州、平齐、白阿、锡乌铁路及集通、唐呼、包兰等铁路贯通，基本串联自治区主要盟市，构建起内蒙古自治区东西便捷客货运输通道。