草原铁路

本报讯（记者 云艳芳）记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司了解到，2024年铁路暑期运输工作将于7月1日开始持续至8月31日，共计62天。暑运期间，呼和浩特局集团公司预计发送旅客845万人次，日均发送13.6万人次，客流最高峰预计出现在7月中上旬和8月下旬。铁路部门多措并举提升运能运力，保障旅客暑运出行安全、方便、温馨。

暑运期间正值旅游黄金时段和学生放假开学，内蒙古中西部铁路出行旅游流、学生流、探亲流和商务流叠加，方向主要集中在北京、西安、大同、银川、大连等方向。为了满足旅客出行需求，暑运期间呼和浩特局集团公司针对旅客不同需求，共安排开行直通临时旅客列车14对，根据客流情况开行进京周末线和高峰线高铁路车，最高运能达到单日49对。为了方便旅客城际间短途出行，安排加开管内高峰线列车7对、普速临客1.5对。此外，铁路部门还将根据客流情况，安排高峰线动车组列车开行，以及日常线重联运行，同时安排部分热门方向列车扩编加挂。

呼和浩特机场

本报讯（记者 云艳芳）2024年暑运旺季将于7月1日正式拉开帷幕，进入暑运旺季后，呼和浩特机场日均航班计划量预计可超过400架次，环比6月中上旬增加约26%，航班量的增加，可进一步满足暑期广大旅客的出行需求。

进入6月以后，呼和浩特通往自治区内外旅游热门城市的航班量陆续有不同程度的加密，机场宽体客机运营数量创历史新高。

区外航班方面，呼和浩特机场将重点加密至上海、广州、昆明、海口、成都、重庆、厦门、沈阳、郑州、南京、长沙、武汉、南昌、合肥、济南、长春、大连等17个城市的航班量。

暑运期间，为更好地满足旅客经呼和浩特机场中转至内蒙古各地出游的需求，呼支航线航班频次进一步提升。呼和浩特机场至赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特、乌海、巴彦淖尔等城市的航班频次将逐步加密。

国际地区航班方面，呼和浩特机场计划7月4日起恢复至泰国曼谷直飞航线，7月17日新开韩国首尔直飞航线。呼和浩特至蒙古国乌兰巴托、缅甸仰光等航线保持稳定运营。