本报讯（记者 云艳芳）10月17日下午，一列由内蒙古国贸集团组织开行、满载汽车配件的中欧班列从呼和浩特沙良物流园区驶出，将经满洲里口岸出境，驶往俄罗斯莫斯科吉洪诺沃港，标志着今年呼和浩特中欧班列开行量到发量突破100列、发运量突破10000箱，创下呼和浩特班列发运以来的历史新高。

今年以来，呼和浩特市依托呼和浩特国际陆港通道优势，不断加大中欧班列的创新发展，先后开行饲用小麦粉等新货品回程班列、开通并常态化运行跨境电商出口班列、首发自治区经中欧方向JSQ班列等，实现回程亚麻籽在呼和浩特综合保税区落地加工。同时，积极拓展班列发运路线，打通阿拉山口方向出境通道，实现西线霍尔果斯、阿拉山口方向双通道发运，开行全国首列经阿拉山口方向出境JSQ班列。推动首列“铁路快速通关”模式在呼和浩特市落地，有效提升中欧班列通关便利化程度和通关时效，呼和浩特中欧班列运行质量和运输效能得到快速提高。

下一步，呼和浩特市将继续围绕打造呼和浩特国际陆港中欧（中亚）班列品牌，加快提升中欧班列服务承载能力，全力建设中欧班列集散中心。主动对接铁路、发改、海关等部门，扩大中欧班列发运规模，进一步优化班列通关时效，加快建设中欧班列集散中心。同时继续优化JSQ班列运营模式，争取将呼和浩特纳入JSQ班列图定线路，推动建设呼和浩特JSQ中欧班列发运中心，为呼和浩特市全面构建“一带一路”开放通道和建设国家向北开放重要桥头堡提供有力支撑。