●本报记者 武子暄

近日，内蒙古自治区科技厅公布第二批自治区科创飞地备案名单，上海交通大学内蒙古研究院成功入选，这条横跨1500多公里的“创新纽带”再次成为焦点。

走进位于呼和浩特经济技术开发区的上海交通大学呼和浩特科技创新中心，企业研发人员正与来自上海交通大学的专家团队开展技术研讨，大屏幕上跳动着高压直挂充电系统的实时测试数据。

2025年8月，在上海交通大学内蒙古研究院的牵头下，联合上海寰晟超充能源设备有限责任公司与呼和浩特本地企业共同开发的“高压直挂”超级充电技术，使单枪充电功率达到600千瓦以上，一辆重型卡车充满电仅需十几分钟。“研究院搭建的跨区域协作平台，让技术转化效率大幅提升。”上海交通大学内蒙古研究院特聘专家姚钢教授告诉记者，现在这套系统已经在研究院牵线搭桥下完成样机测试，目前拿下了30多台设备订单，预计产值超5000万元。

这是上海交通大学内蒙古研究院日常的一幕，也是“科创飞地”跨区域协同创新的生动缩影。

破解困局：为区域创新“架桥铺路”

高端人才引育难、区域创新资源不均衡——是呼和浩特等众多中西部城市共同面临的“成长烦恼”。如何让发达地区的“最强大脑”为青城所用？

上海交通大学内蒙古研究院的探索给出了答案：以“科创飞地”为载体，构建“沪蒙协同—双向赋能”的跨区域创新机制。落地以来，研究院结合呼和浩特产业基础，在新能源、新材料、生物医药、绿色农牧等领域持续发力，与本地企业深度合作，开展联合研发项目45项，转化成果37项，搭建省部级技术推广示范基地、重点实验室等各类创新平台载体10余个。

协同创新：构建“双城联动”的成果转化闭环

在长三角链接产业技术，在呼和浩特作定向转化，这一模式的独特之处在于“两端发力、双向奔赴”。在技术供给端，研究院推动上海交大科研资源精准对接呼和浩特产业需求。在产业需求端，研究院深入本土企业摸排技术痛点，组织专家团队协同攻关。截至目前，已组织上海交大专家团队赴呼和浩特开展技术对接百余次，精准赋能地方企业发展。

“过去是我们找技术，现在是技术团队主动联系我们。为企业转型发展注入了创新活水。”内蒙古禾晟新能源有限公司总经理张宏宇感慨。这种转变的背后，是研究院搭建的“企业出题、高校解题、市场阅卷”的协同创新机制。从基础研究到小试中试，再到产业化应用，这条创新链条正在打通科技成果转化的“最后一公里”。

多点开花：硬科技落地结出“产业硕果”

在“科创飞地”的催化下，一批硬核科技成果正加速落地。聚焦绿色农牧领域，“研究院带来的农牧废弃物资源化利用新技术，帮助企业解决了废弃物‘冬天低温降解慢、夏天高温易出问题’的行业痛点。内蒙古禾益环保科技有限公司总经理白连平说，双方共建的生产线年处理废弃物超10万吨，研发出耐温降解菌剂，建立了“低温起爆、高温促腐”的两阶段转化工艺，有机肥产品深受农户欢迎。”

研究院联合上海交通大学、西北工业大学技术团队落地内蒙古翔鹰低空科技有限公司，推动建设高原低空智能无人装备研发中心。内蒙古翔鹰低空科技有限公司市场推广负责人邓宇轩介绍：“研发的长航时、大载重无人机能适应草原强风、低温特殊环境，已在电力巡检、森林消防巡逻中开展实践应用，助力自治区首府低空经济产业发展。”

在新能源领域，研究院引入上海交大钠离子电池技术团队及工信部链主企业浙江钠创新能源有限公司，落地钠创新能源（内蒙古）有限公司，目前正与呼和浩特的共享电单车企业合作，开展钠离子电池在两轮车及工程车辆上的应用。孵化提效：打造“四链融合”创新高地

依托上海交通大学呼和浩特科技创新中心，围绕呼和浩特市重点产业链，累计孵化、引入企业58家，涵盖乳业、生物制造、网络安全、新能源等重点领域，搭建起技术互补、资源共享的协作网络，累计年产值超9亿元，取得知识产权超过200项。

“从AI自控系统的研发，到与金宇生物、金达威等重点企业的对接，研究院全程帮我们打通堵点，助力企业发展！”内蒙古金珵科技有限公司CTO韩彦强的感慨，道出了众多孵化企业的心声。

以“总部经济+研发中心”模式为核心的科创中心，正积极构建“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”全过程创新链，推动科技创新和产业创新深度融合，为呼和浩特建设区域科技创新中心提供更多支撑。

人才引育：柔性引才激活“智力引擎”

人才是创新的重要资源。研究院通过“柔性+刚性”并举的方式，引进高层次人才59人，培养初中级技术经纪人200余人，为自治区首府储备了一批科技力量。

同时，依托“科创飞地”的跨区域优势，研究院柔性引进42位交大教授在自治区高校兼任导师，招收58位交大硕士研究生在内蒙古联培企业开展科研工作，并与内蒙古大学、内蒙古工业大学等7所高校开展研究生联合培养。这种“飞地+本地”的人才培养模式，正在为呼和浩特高质量发展注入持续动能。