□本报实习记者 贾思敏
近年来,呼和浩特市将为民造福作为最大政绩,立足城市发展全局推进道路交通畅行工程,聚焦群众出行痛点难点,深化交通秩序综合治理,以实干实效破解机动车违停等交通顽疾,持续优化道路交通环境,让市民出行更加安全顺畅。
在交通治理工作中,呼和浩特市坚持以科学理念引领治理升级,统筹多方力量打出整治“组合拳”。全市相关部门联合开展车辆乱停乱放专项整治,依托科技手段构建空地联动、线上线下协同的闭环监管体系。针对停车无序等突出问题,落实“应劝尽劝、应贴尽贴、应拖尽拖”整治举措,坚持整治与劝导相结合;依托“铁骑+无人机”空地联动,实行“线上巡查+线下处置”闭环监管;精心打造新华大街等10条静态交通管理示范街(路),总结并推广优秀治理经验。
为夯实基层治理根基,呼和浩特市持续推动警力下沉,把治理力量充实到路面一线。结合城市交通运行规律,交管部门针对早晚出行高峰、商圈及校园周边等重点区域灵活布控,科学调配日常与节假日勤务,全力疏通交通堵点、破解治理难题。针对展西路多所学校集中的实际情况,赛罕区交管大队常态化设置护学岗,在学生上下学高峰时段疏导车流、引导学生安全通行,及时劝离临时停放车辆,引导家长即停即走,有效解决了长期困扰师生与家长的出行难题。
“展西路学校密集,此前占道违停、人车混行问题突出,我们通过网格化勤务、多部门联合改造、分时段管控等一套组合办法改善了路况。”赛罕区交管大队教导员赵建新告诉记者,大队落实“定人、定岗、定路段、定职责”勤务,联合城管部门取缔占道车位、加装隔离桩,增设中央护栏与蓝色学生步行区,上下学高峰分流疏导、平峰持续巡逻,实现全时段管控。家长刘先生对此深有感触:“以前送孩子堵车是常态,现在道路通畅,停车规范,孩子走路也有专属区域,接送放心多了。”
执法有力度,服务有温度。呼和浩特市在道路交通秩序综合治理过程中,始终践行以人民为中心的政绩观,做到严格执法与温情服务有机融合。全市多部门发布文明停车倡议,面向市民开展文明交通宣传引导,依托各类公共传播平台普及交通文明知识,引导市民规范停车。市公安局交管支队畅通民意沟通渠道,设立民意中心,主动倾听群众声音、吸纳市民建议,及时处置群众反映的违停问题。
前来办事的市民郝育彬说:“现在反映交通问题渠道很通畅,反馈的情况很快就有人跟进处理,工作人员态度也特别好,能真切感受到交管部门是在用心为我们解决出行难题。”一系列暖心举措拉近了警民距离,青城交管民意中心累计接收群众诉求7904起,办结违停工单2326起,回访满意率达99.8%,以群众满意度检验为民服务实效。
与此同时,全市坚持疏堵并举破解停车难题,多方挖掘停车资源,通过新增泊位、推动小区共享车位、引导公共停车场降价惠民等举措,从源头缓解停车供需矛盾,以长远思维推进交通治理常态化、长效化。家住玉泉区桃花岛小区王先生告诉记者:“过去小区地下车库只售不租,不少车主只能占道停放,不仅出行受阻,还容易引发剐蹭事故。如今小区落实车位租售并举,我顺利租到固定车位,再也不用下班绕圈抢车位,小区内外的通行秩序也明显好转。”据悉,全市新增停车泊位7.8万个,68个小区释放泊位2.8万个,232家公共停车场落实降价惠民举措。
下一步,呼和浩特市将持续深化树立和践行正确政绩观学习教育成果,不断提升交通管理精细化水平,持续优化校园、商圈等重点区域通行环境,以持之以恒的务实举措巩固治理成果,用良好的交通环境持续增进民生福祉。


