呼和浩特晚报讯（记者 苏日娜）“阿古达仁，你这趟带了什么货啊？”“家里刚杀了羊，给老主顾送过来！”呼和浩特火车站站台上熙熙攘攘，刚引导完旅客乘车的列车长王志强老远就看到老朋友，赶忙上前帮忙。

春日的阳光暖洋洋地照着6856次公益性“慢火车”，这趟火车由中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头客运段呼杭车队担当值乘，单程472公里，停靠27个站点。最高票价53元，最短运行区间票价仅4元。这趟列车给沿途牧民百姓赶集、务工、探亲提供了极大便利。

今年是王志强在这趟列车上值乘的第12个年头，牧民老乡亲切地称他为老“安达”（蒙古语意为兄弟）。十二年来，王志强见证了集二铁路沿线的变迁，也看到了牧民老乡们的生活越过越红火。他常说，这趟列车就是他流动的家，沿途牧民百姓就是他的家人。

牧民乌力吉经常坐这趟“慢火车”去乌兰察布、呼和浩特等地卖牛羊肉。每次看到乌力吉艰难地带着几十斤牛羊肉上车，王志强都会尽自己所能帮助他。

“咱们牧民老乡自己养的牛羊肉质鲜嫩，吃一次绝对忘不了！”王志强经常在值乘中为沿途牧民老乡义务“带货”。

这趟“慢火车”途经部分站点比较偏远，牧民需要从外地购置生活物资，乘务员便主动为他们捎带粮食、蔬菜、药品、衣物等生活必需品。“二连站捎两盒药品到乌兰花站、朱日和站捎两件棉衣到乌兰哈达站……”在乘务员的工作簿中这样记录着。

“慢火车”速度虽慢，但它承载了希望，见证了百姓生活的变化，也将一直载着他们不断奔向美好的新生活。