时下，挑战各种骑行难度的“骑行达人”“骑行大神”屡见不鲜，但近日一名十分特殊的骑手引起了很多人的关注。他小时候被确诊脑瘫，一度走路都摇摇晃晃，时常双手发抖，更别说骑车了。但如今的他却顺利完成了骑行318国道的壮举，骑到318国道的终点后，他还沿着219国道继续骑到中尼边境的吉隆口岸，然后返回拉萨，两个月骑了4600公里！7月18日，刚刚返回拉萨的李明接受了记者的采访，他说，这次挑战给他带来了很多改变，身体的机能变好了，心胸也更加开阔了，他希望“通过骑行闯出一条路，创造出更多的价值。”

小时候被确诊脑瘫

如今被称“骑不死的李明”

李明是黑龙江佳木斯人，出生的时候母亲难产，为了保证母子生命安全，医生用产钳把他夹了出来，他生下来3天不会哭。李明两岁前不会爬、不会坐，19个月大的时候被确诊为脑瘫，直到5岁还不会走路。那时候父母的单位效益不好，他们只能一边做点小生意，一边带他四处求医，但是从来没有放弃。

脑瘫对李明的主要影响是走路不稳，双手发抖，不容易完成精细动作。直到6岁时，李明才有一点零星记忆，不过童年记忆里他经常因为走路磕磕绊绊、说话磕巴被嘲讽。

但李明的心态很阳光，他8岁上小学，并不觉得自己与其他同学有什么不同，反而努力尝试融入。初中毕业之后，李明进入一所职业高中读计算机专业，但是毕业后难以找到对口的工作，只能和家人一起做小生意。

2006年，李明跟着同学来到北京。他先做了几天保安，后来他找到在北京做物流的三舅，帮着送货、卸货，跟着干了几个月，李明熟悉了北京的路况，买了一辆三轮车，在五环内为舅舅送货物，每天要骑车跑60至70公里。父母不放心李明一个人在北京，那年9月关掉了老家的生意，一起到北京和儿子团聚。一家人先是用小面包车帮人运货，后来又跑从北京到广州的长途货运。

2011年，李明在一家做葡萄酒的外企找到工作，负责外勤送货。他遇到一名喜欢骑车的同事，每天骑20公里上下班。新世界的大门向李明打开了，2012年6月2日，李明买了一辆山地自行车。他开始一点点练习，起初骑5公里，慢慢地越骑越远。他的骑行距离越来越长，不断挑战自己，2014年7月，他参加环青海湖骑行比赛，骑了十多天，此后父母终于放心让他骑车了。从2014年起，他参加了多项骑行活动。

从2012年到2019年，李明的骑行里程达到7万公里。他在短视频平台的账号是“李明骑迹”，而朋友们则给他起了个外号，叫“骑不死的李明”。

一路骑行从不推车

“推着走100米也不完美”

骑行给李明带来很多改变，他的自信心更强了，药也不用吃了，“骑行是我的理想，我喜欢挑战自我。我认定骑行对我的康复有效果，能够慢慢调节我的身体。”

李明有一个梦想，就是挑战骑行天花板——318国道，为了实现这个目标，他做了几年的准备，而且从今年3月份就开始在北京拉练，每天骑70公里山路。5月18日，李明从成都出发，正式踏上318川藏线的骑行。他对自己要求非常严格，“我从不推车，实在骑不动就停下来缓一会，自己感觉哪怕推着走100米，也不完美了。”

6月15日，李明经历了前所未有的挑战，翻越了海拔5000米的高山2座，海拔4000米的高山10座，终于抵达拉萨。然而，他不满足于骑完川藏线，还想继续向前骑，一直到318国道的终点，再沿着219国道骑到中尼边境的吉隆口岸，然后返回拉萨。

骑行让身体机能变好了

希望未来闯出一条路

李明在拉萨休息了3天，6月18日开始第二段挑战。这次他孤身一人，独自享受挑战。李明说：“出发以前都是梦想，上路以后都是挑战。”第二段挑战的难度远超川藏线，这里不仅海拔高，天气变化也非常快，有时突然就会下雨甚至下雪。路上经常能看到雪崩的警示标志，这些甚至在川藏线上都不太能见到。

6月25日到了珠峰大本营，6月30日到达318国道原点聂拉木人民广场，7月7日到达吉隆口岸，“每一段都很有难度，确实吃了不少苦，但我喜欢这种挑战。7月18日下午，李明回到拉萨。

这次骑行之前，因为手颤抖的原因，李明不太敢用手机，现在他突破了这个障碍，路上的视频和照片基本上都是自己拍摄，手越来越稳。他还想尝试更多挑战，比如学习搭帐篷，这样明年就可以骑行阿里。

李明说: “运动能够改变身体，运动能够改变大脑。我希望通过骑行闯出一条路，能创造一点点的价值。如果在我的影响下，能让一个人更健康，我也会感到快乐，这是我的初衷。”

（据《扬子晚报》宋世锋）