本报讯（记者 安娜）1月21日，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，1月21日上午，集（宁）通（辽）铁路电气化改造工程全线最长隧道——克什克腾隧道全隧顺利实现贯通，标志着集通铁路电气化改造项目取得关键性进展，为顺利完成全线电气化改造奠定坚实基础。

据了解，克什克腾隧道位于赤峰市克什克腾旗境内，为单洞双线隧道，全长10.691公里，最大埋深约267米。隧道正洞穿越9条断层破碎带，3次下穿既有集通铁路。

据介绍，电气化改造完成后，集通铁路运输能力将由现在日均运行27对列车增加至40对，年货运量将由3600多万吨提高至8000万吨以上，旅客列车速度将从65公里/小时提高至最高运行速度120公里/小时，全程运行时间将缩短6个小时左右，对于改善沿线4个盟市、13个旗县群众出行条件，促进内蒙古自治区高质量发展具有重要意义。