本报讯（记者 云艳芳）7月12日，405架次！7月15日，408架次！7月17日，424架次！进入暑运旺季以来，呼和浩特机场航班量高速增长，屡屡刷新自开航以来单日起降架次的历史记录。

今年是内蒙古机场集团冲刺高质量发展目标的关键年。按照部署要求，呼和浩特机场坚持以加快发展为第一要务，坚定不移推进全方位、全系统、全要素“干支联动”战略，努力增强航线通达性。

上半年，呼和浩特机场完成运输起降5.5万架次、旅客吞吐量601.7万人次，货邮吞吐量2.6万吨，恢复至2019年同期的105.5%、97.2%和132.6%。

进入暑运旺季，为给旅客提供更多便利，呼和浩特机场提前布局，引导国航、华夏航空等航空公司增投驻场过夜运力，执行杭州、重庆、邯郸、连云港等航点早出港、晚进港航班，驻场运力最高达51架（含货运）。持续优化网络及机型结构。目前，上海、广州、乌鲁木齐、南京、昆明、成都、青岛等7个航点的部分航班更换宽体机执行。广州、南京、青岛、沈阳、大连、锡林浩特、满洲里等7个城市的日均航班量环比增加超过1班；赤峰、通辽、锡林浩特等城市的日均航班量超过10班，上海、南京、广州、郑州、成都、海拉尔、乌兰浩特等航点的日均航班量超过7班。同时，恢复了至首尔、芽庄等国际地区航线，以更好满足区内外旅客出行需求，优化出行体验。

暑运旺季，呼和浩特机场将继续把握机遇，加大运力倾斜力度，积极提升航线运营品质，以市场需求为导向，持续优化机型结构，改善时刻布局，充分利用呼和浩特区域枢纽航线网络优势，畅通往来内蒙古的空中通道，助力运输生产快速提升。