本报讯(记者 云艳芳)7月12日,405架次!7月15日,408架次!7月17日,424架次!进入暑运旺季以来,呼和浩特机场航班量高速增长,屡屡刷新自开航以来单日起降架次的历史记录。
今年是内蒙古机场集团冲刺高质量发展目标的关键年。按照部署要求,呼和浩特机场坚持以加快发展为第一要务,坚定不移推进全方位、全系统、全要素“干支联动”战略,努力增强航线通达性。
上半年,呼和浩特机场完成运输起降5.5万架次、旅客吞吐量601.7万人次,货邮吞吐量2.6万吨,恢复至2019年同期的105.5%、97.2%和132.6%。
进入暑运旺季,为给旅客提供更多便利,呼和浩特机场提前布局,引导国航、华夏航空等航空公司增投驻场过夜运力,执行杭州、重庆、邯郸、连云港等航点早出港、晚进港航班,驻场运力最高达51架(含货运)。持续优化网络及机型结构。目前,上海、广州、乌鲁木齐、南京、昆明、成都、青岛等7个航点的部分航班更换宽体机执行。广州、南京、青岛、沈阳、大连、锡林浩特、满洲里等7个城市的日均航班量环比增加超过1班;赤峰、通辽、锡林浩特等城市的日均航班量超过10班,上海、南京、广州、郑州、成都、海拉尔、乌兰浩特等航点的日均航班量超过7班。同时,恢复了至首尔、芽庄等国际地区航线,以更好满足区内外旅客出行需求,优化出行体验。
暑运旺季,呼和浩特机场将继续把握机遇,加大运力倾斜力度,积极提升航线运营品质,以市场需求为导向,持续优化机型结构,改善时刻布局,充分利用呼和浩特区域枢纽航线网络优势,畅通往来内蒙古的空中通道,助力运输生产快速提升。