近日，一列满载高岭土、味精等货物的列车从呼和浩特市新畅铁路专用线驶出。专列在3天后抵达新港北站，然后经海运发往广东汕头港，全程运输预计9天，与之前相比运输时间可缩短3天左右。这是内蒙古地区开行的首趟铁海联运“一单制”运输专列。

与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，省去了客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本。据介绍，铁海联运“一单制”运输省时省力，不用再联系航运和多式联运公司，全程物流环节都由铁路部门统筹，综合物流成本能降低25%左右。

■本报记者 云艳芳 摄