本报讯（实习记者 贾思敏）如今，漫步呼和浩特城区，机动车整齐规范停入车位，主次干道通行顺畅有序，学校、医院、商圈及居民小区周边的停车难题已得到有效缓解，城市静态交通秩序显著改善。近段时间，为切实解决群众反映强烈的“停车难、停车乱”问题，呼和浩特市深入推进城市综合治理，多部门协同发力，全维度整治乱象、全链条优化服务、全方位增加供给，推动停车治理取得实实在在的阶段性成效。

作为停车秩序整治的核心力量，市公安局交管支队全警动员、精准施策，全力筑牢静态交通治理防线。“开展机动车违停整治的核心是规范静态交通秩序、提升道路通行效率。”市公安局交管支队副支队长白宇介绍，“整治聚焦群众反映强烈的重点区域，通过警力下沉、科技巡查与柔性服务相结合推进治理，市公安局交管支队38名机关干部包联38条重点路段，日均出动警力1500余名。”行动中，交管部门通过增设抓拍设备、优化停车引导等措施，道路通行效率显著提升，针对夜间违停高发区域专项攻坚，投入无人机开展空中巡查，实现重点路段全时段监管。目前，10条静态交通示范街道停车秩序已全面改观。

在整治违停乱象、规范道路停车秩序的同时，我市还以降价惠民、限时免费、错峰潮汐收费为抓手，推动公共停车场从“高价收费”向“便民利民”转型，让群众真切享受到治理红利。回民区中山西路民族商场停车场自3月起实行夜间潮汐收费，每日21∶00—次日8∶00停车每小时仅收费1元；海亮酒店地上停车场将原价8元/小时降至4元/小时，110个停车位全部平价开放。新城区北垣街、内蒙古科技馆等3处试点实行前30分钟免费+夜间0.6元/小时、6元封顶，短时办事不花钱、过夜停车更实惠。

破解城市停车难题，既要狠抓乱象整治，更要盘活存量资源、补齐供给短板。市城管局将增加停车泊位供给作为核心民生举措，通过新建、释放、共享等多种方式，累计新增、释放停车位6.35万个，有效填补停车资源缺口。新建公共停车场20处，新增停车位4579个；推动68个居民小区实行停车位“租售并举”，释放闲置停车位2.87万个，从源头化解停车位供需矛盾。

在小区停车资源盘活工作中，一批可复制、可推广的典型案例应运而生。玉泉区桃花岛小区实行停车位租售并举，并在周边增设机动车泊位122个、非机动车泊位158个，解决业主停车难题。除盘活小区内部资源外，跨区域共享停车也成为破解停车难的新路径。回民区水文华阳小区在内蒙古医科大学附属医院附近，就医停车需求大，小区白天停车位闲置较多。社区联合物业、交管部门推行错峰共享停车，白天向就医群众开放，夜间保障小区居民使用，收益用于补贴物业费，既缓解医院周边停车压力，又让居民得到实惠，实现多方共赢。

城市治理见于细微，民生福祉暖在心头。下一步，我市将始终坚持民生导向，持续优化治理举措、完善长效管控机制，以更精细的管理、更务实的服务，让城市停车更有序、道路更通畅、出行更便捷，全力打造宜居宜业的城市生活环境。