□文/图 呼和浩特晚报记者 许婷 王英

6月5日清晨，在万通路下穿科尔沁快速路的施工现场，叮叮当当的敲击声划破寂静。伴随着整座城市的苏醒，机器轰鸣声阵阵入耳，火热的工地奏响建设最强音。

这样的热潮，遍布呼和浩特东西南北的路网建设中——

从穿城而过的地下通道，到宛若游龙的高架路，再到地下轨道交通，以及纵横交错的主干道路和越织越密的小街巷……近年来，或改造拓宽，或延伸贯通，呼和浩特正在加快打通一个又一个城市交通“堵点”，积极构建现代综合立体交通运输体系，加快推进一批重点交通基础设施项目，加紧城市快速路网施工建设，有序打通城区“断头路”，科学规划，新建续建市政道路，城市交通循环形成快速路、主次干道和乡村道路的路网系统。同时，地铁、公交、共享单车等公共交通逐步完善，让市民出行更加便捷。

立交桥 让城市交通走向立体

一“桥”飞架东西南北，串起满城繁华。作为我市重点建设项目和重点民生工程，巴彦淖尔路改造提升工程项目、三环路建设工程、金盛快速路昭乌达路段等已相继完成建设节点。一座城市的发展与其交通发展是紧密衔接的，随着城市战略的不断调整和优化，以及城市能级的不断提升，城市快速路网格局也在不断优化。“一横、两纵、四环、三枢纽”路网组成的“经纬线”，如同支撑城市空间的“骨骼”和“动脉”，不仅进一步完善了呼和浩特市路网体系，还将呼和浩特东西南北发展的多个区块更为紧密地串联起来，使得内通外联的能力大幅提升。

路网“织”密 让通勤便利物流通畅

打通“断头路”，是解决城市发展堵点、难点、痛点的重要民生工程。今年，我市持续提升城市宜居品质，计划打通满洲里路、阿荣路、惠民街等31条市政道路，畅通城市的“毛细血管”，公路网越织越密，不仅方便了市民通勤，也提升了物流运行效率，促进了产业融合发展。

民之所盼，政之所系。今年我市计划新建续建市政道路50条，实施主次干道街面整治28条，改造背街小巷140条。与此同时，我市乡村道路建设也不断完善，从乡村到城市，条条贯通的道路让村民出行更便捷，物流通畅，让乡村好物走出去。

公共交通 让城市经脉更活络

支撑城市空间发展布局，改善交通出行环境，提升公共交通服务水平是关键。近年来，我市不断提升公共交通服务能力，呼和浩特地铁1、2号线开通运营，“公交都市”的打造，不断新增的共享单车、助力车等等，打通了城市交通的“动脉”，疏通了城市车流的“毛细血管”，让市民出行更绿色更便捷。

大道通衢，纵横通畅。时下，呼和浩特对城市路网的“编织”还在继续，目的就是要让城市道路通畅起来，让这座城市里的人幸福起来，让城市成长的脚步快起来。