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空乘服务 勿以体重论资格

空姐外表靓丽,穿着制服,飞遍世界,是不少年轻女孩的梦想职业。但光鲜的背后,却有着不为人知的残酷:有时候因身上多出“几两肉”,就可能被打入“冷宫”。

据报道,今年6月初,海南航空向其客舱部的空中乘务员发布通知,对乘务员进行“关于专业化形象的筛查和管控提示”,其中明确对女性乘务员的体形、体重进行不同等级的管控,超出标准体重值10%的女性乘务员将“立即停飞减重”。此事火速登上热搜,引发了广泛关注和争议。

有网友发问:这是影响端茶倒水,还是影响拿毛毯,影响展露五星笑容了?有资深人士则指出,这种因审美剥夺工作权利的做法,对女性的要求过于苛刻,涉嫌就业歧视。

诚然,就航空业的服务本质和竞争激烈程度,我们或许能够理解这类举措出台的初衷,大概是考虑空姐的体态和形象,直接关系着乘客的感受,进而影响航空公司的品牌形象和客户满意度。但这种出于“专业化形象”的需要,对空姐身材体重施行的严格管控,真的合理吗?

虽然都知道空姐职业对形象有要求,但这么严苛的规定在国内航空业中属于罕见。该标准基于一种非常简单的算法,忽略了个人的身体差异。以一个简单的公式套用所有人,会让一些健康的身体在规定上被视为超重,直接导致结果的不公平不合理。

再者,对一个乘务员的工作,难道不是以专业能力和服务态度为评价标准吗?《劳动法》保护劳动者的合法权益,规定不得对员工的身体、外貌等私人问题进行过度干预。

必须要指出,这种对女员工进行体重管理的做法,将女性形象与体重挂钩,还违背了性别平等的原则,进一步加大了社会众多女性的身材焦虑。在性别平等和劳动法合规的视角下,航空公司应考虑形象要求与员工权益之间的平衡。我们应尊重她们的职业选择和个人尊严,绝不能以体重论资格。

(据《钱江晚报》陈江)

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