第rb03版:奋力书写中国式现代化呼包协同发展新篇章·特别报道 上一版 下一版  
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努力当好呼包同城化发展的“先行官”

——访呼和浩特市交通运输局局长张玮

本报讯(记者 耿欣)“我们将充分发挥交通运输联动发展潜力,从五个方面落实呼包两市加快同城化发展协议,合力打造高能级综合交通枢纽。”呼和浩特市交通运输局局长张玮介绍。

张玮表示,在航空方面,将加快呼和浩特新机场综合交通枢纽建设,与包头机场形成各有侧重、互为补充的区域性国际航空枢纽,实现两地航空通达性的整体提升;在铁路方面,加快融入国家“八纵八横”高速铁路网主通道,推动呼包高铁纳入国家铁路网规划,打造半小时快速铁路客运圈,提升综合交通枢纽城市服务能力;在公路方面,加强两市间公路网互联互通,推进国道110线毕克齐至协力气段、省道311线武川至杨树坝、省道315线王桂窑至五申段提质改造工程等重点公路项目建设,谋划储备省道536线呼和浩特至土右旗、省道315线仁义昌至五申段(包头境内)公路项目,构建内联外通的综合公路网;在客运方面,开通两地市区和毗邻旗县间城际公交和定制客运,整合公共交通出行支付结算体系,推动两市公交、地铁、城际公交一卡通用,实现城际客运同城化发展;在货运方面,全力开展国家综合货运枢纽补链强链申报工作,发挥呼和浩特“陆港型国家物流枢纽”、包头“生产服务型国家物流枢纽”优势,打造“一带双核八集群”综合货运体系,提升区域综合承载和辐射带动能力。

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