●本报记者 孙岳龙 文/图

呼和浩特市拥有360多万人口，建成区面积272平方公里，据相关部门统计每日产生的生活垃圾量约为2400余吨，如此庞大的产生量，如何悄无声息消失于人们的视野？承载着每日2400余吨生活垃圾转运任务的垃圾转运站是如何保障全年无环境污染事件呢？

近年来，市委、市政府相继加大了对垃圾转运站建设的投入力度，垃圾转运站经历了前所未有的变革，不仅提升了城市垃圾处置效率，更成为了城市绿色发展的一张新名片。

“以前我们不想在自家旁边建垃圾转运站，嫌弃有异味。但是现在建设垃圾转运站，既看不见积存的垃圾，也闻不到异味，还方便居民倒垃圾。”赛罕区顺意街华茂名居小区居民张先生说。

“城市发展需要建设垃圾转运站，但谁也不想在自家门前建设，选址难度很大。现在建设和管理标准提高了，进站垃圾不积压、不落地，经过压缩后的垃圾车全程密闭清运到垃圾场，站内及时冲洗地面，实现了车走地净，市民不抵触，建设选址容易多了。”市环卫服务中心相关工作人员说。

呼和浩特市通过高效、有序的垃圾收集与转运，有效减少了垃圾在市区内的滞留时间，降低了垃圾对市民生活环境的污染，这使得市民能够享受到更加清新、宜人的城市环境，提升了生活的舒适度。

如今，垃圾转运站建设标准由传统的单一功能向密闭性好、转运量大的压缩式现代环保型转变。目前，呼和浩特城区现有233座垃圾转运站，压缩式垃圾转运站占比达96%以上，垃圾日转运能力约6300吨，垃圾密闭化收运率达100%，按照住建部部颁标准，垃圾转运站设置数量已达到要求，城区生活垃圾已实现了日产日清。

呼和浩特市垃圾转运站的变革紧紧围绕绿色、低碳理念，相继配备了清洁能源和节能车辆设备，先后引进了除臭系统等环保新技术，确保垃圾转运过程中的二次污染得到有效控制。同时，一些转运站还提供了垃圾分类的指导和宣传，帮助市民更好地理解和实践垃圾分类。