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科技赋能出行 电动自行车无线充电开启便民新模式

市民正在使用电动自行车无线充电设备充电。

●本报记者 杨彩霞 文/图

电动自行车方便了市民出行,却也带来了“充电难、充电乱、存隐患”的治理难题。面对这一群众关切的痛点,赛罕区积极探索,成功引进并落地了电动自行车无线充电项目,在辖区范围内试点安装新型集中电动自行车无线充电设施,探索城市精细化治理新路径。

该项目由内蒙古星锐管理有限公司运营,首批运营点位优先布局于老旧小区、商圈及学校周边等需求集中区域。截至目前,在赛罕区已建成投用63个站点、201台无线充电终端,累计服务市民超10.6万人次。记者在走访中发现,不少市民对这一新型充电方式表现出浓厚的兴趣,尤其是“停车即充、无需插拔”的使用体验,正在悄然改变大家的充电习惯。

“以前回家充电,不是从楼上拉根线下来,就是推着车进电梯,自己也知道不安全,可实在没办法。”赛罕区春雨小区居民赵璐告诉记者,自从小区安装了电动自行车无线充电设备,她每天都把电动自行车停在指定区域充电,“脚撑一放,手机上就能看到充电进度,省心多了。”

这种“省心”的体验,背后是一整套安全与智能技术的支撑。内蒙古星锐管理有限公司投资发展部部长冯柯介绍,电动自行车无线充电设备采用成熟的电磁感应原理,接收线圈集成在电动自行车的专用脚撑里,地面设备隔空传电,充电效率能达到90%以上,与有线快充速度相当。“设备没有外露触点,具备IP68级防水性能,适配呼和浩特市的气候特点。每个站点都有防雷装置,雷雨天会自动断电,内置毫秒级漏电保护,彻底杜绝了触电隐患。”

在安全保障方面,冯柯进一步补充道:“我们的智能系统会自动识别电池参数,避免过充和过放,充满自动断电,出现异常立刻停止充电。相比传统充电,这对电池是一种保护。”

对于市民普遍关心的充电时长和费用问题,冯柯也给出了详细解答。他表示,常见的48V电池两到3小时充满,60V电池则需要3到4小时,市民可以利用碎片化时间“随停随充”。费用方面,运营方严格按照相关部门要求进行收费标准公示,推出了月卡、半年卡、年卡等优惠套餐,其中月卡18元、半年卡88元、年卡158元,均为不限次数充电。“充满自动断电,不产生多余电费,长期使用能节省约30%的充电花费。真正做到花更少的钱,享受更安全的服务。”

在设备推广方面,市民若希望在自家小区安装相关设备,可免费享受“一站式”服务。通过小程序或公众号提交申请后,工作人员24小时内上门出具方案,3到5个工作日即可完成安装调试。目前,运营方正逐步推广智能感应脚撑的加装服务,市民可通过拨打站点公示的电话号码预约安装。

在研发与落地过程中,极端天气曾是最大的挑战。冯柯坦言:“我们重点攻克了低温衰减难题,即使在零下30摄氏度的严寒天气里,充电效率依然能保持在85%以上。整套系统‘不挑车型’,大大降低了推广门槛。”为保障户外设备的稳定运行,运营方设置了防护设备、后台24小时智能监控系统,并配备了专业的线下巡检和应急团队,确保设备全年稳定运行。

冯柯表示,电动自行车无线充电项目将在年内实现赛罕区重点商圈全覆盖,继而向呼和浩特全域推广,最终将安全便捷的充电模式辐射至内蒙古及周边城市,实现民生便利与企业效益双赢。

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